し焼付補修塗装を請け負っていました。

ファイナルと言い〜隣にデントリペアを施工する”メタル”がありました

新車製造ラインで、行員がヒジをついたり〜物をぶつけて出来た凹み

を直していました。その技を受け継いで早２６年　まだ進化しています。

ゴルフのボンネットにうす長いライン条の凹み

鋭くはありませんが〜長さは１５センチ程

ドイツ車は非常にデントリペアしやすいです。

　￥１５、０００　有難う御座いました。

三菱ランエボ！修理に出す工場を色々探していたようで？一部サビが出ています。

幸い裏に工具入るので（タガネ）でキッチリラインを出し仕上げます。

ビフォー＆アフター途中の画像が在りませんが〜ピシャーリの仕事です。

東区のIさん　第二クールでのスキルAU

当方自作のドア専用ツールでの講習です。

作業者の目線とライテングは常に同じ高さを保ちます。

 ロードスター？ドッカーン！と

行っています〜さすがにデントでは無理　しかも鉄板が伸びています。

ガスでの絞り後　ヤスリハンマーでの板金

和歌山より〜遠福して来た奨タ　板金技術もまだまだ〜未熟

 小生の指導を受けながらの板金修了！

小生の遊び道具！右がマウイセイル７，５

買っちゃいました！アシスト付電動自転車

本当は、電動自転車が欲しかったのですが？原チャリと同じ扱いになるので

飲んで運転したら逮捕されます。（厳密に言えばチャリも同じですが）

チタンバッテリー一回の充電で３０キロアシストするの

で！上りの時だけ使えば、５０キロは行けそうです。

一段落　デントツールの製作に掛からねば

車種がハッキリ覚えていないのですが〜たぶんセルシ

オ　直系で約８センチ！しかもかなり鋭い　やりますか〜！！！　

今回私が”揉み出し”で８割がたリペアしまして、後は

講習のM氏に仕上げてもらいました。

　格闘〜４０分完璧です。

　　　￥１５０００　有難う御座いました。

レガシー　当方入庫率〜ダントツのNO1

今回リヤゲートの板金とバンパー塗装依頼

お客さんには、依頼されてはいませんが？

ついでに凹みもサービスでのリペアです。

完璧です。反対側のリヤドアにも二箇所しゅうりしておきました。

ストレス発散！最高です。

メルセのヘットライト磨き依頼　クスンデます

　基本的には、ボデーの磨き

と一緒です。

研磨後〜クリア剤とコーテングにて完了です。

　ベンツ５００　側面を〜ガガ

特にオバーフェンダーの損傷が大きいようです。

スライドハンマーで挑みましたが〜硬くて硬く

て歯が立ちません　タワーでの修正です。　　

　デントリペアの技術と

板金技術を融合しまして完成です。

それにしても！この５００〜新車当時一千５百万していたそうです。